O jovem piloto italiano Kimi Antonelli (Mercedes) consolidou sua liderança na Fórmula 1 ao vencer o Grande Prêmio de Miami neste domingo (3), sua terceira vitória consecutiva neste início de temporada. Antonelli, de 19 anos, o líder mais jovem da história, terminou à frente das McLarens do britânico Lando Norris, atual campeão, e do australiano Oscar Piastri, em uma corrida que, no fim das contas, acabou não sendo afetada pela chuva. O argentino Franco Colapinto (Alpine) igualou o melhor resultado de sua carreira ao terminar em oitavo lugar.
O brasileiro Gabriel Bortoleto (Audi), que havia largado em 21º, terminou a prova na 12ª posição. Além de ser o líder mais jovem da história da F1, Antonelli é agora o primeiro piloto a vencer os três primeiros Grandes Prêmios nos quais largou da pole position. “Isso é apenas o começo. O caminho ainda é longo, mas estamos trabalhando muito duro. A equipe está fazendo um trabalho incrível”, afirmou a joia de Bolonha.
Em Miami, diante de uma lista de convidados ilustres que incluía Lionel Messi, a Fórmula 1 retomou suas atividades após uma pausa de um mês causada pela guerra no Oriente Médio, a qual levou ao cancelamento das corridas no Bahrein e na Arábia Saudita. A categoria também estreou uma série de modificações nos controversos regulamentos técnicos desta temporada, que haviam introduzido novos carros equipados com um sistema híbrido de propulsão, metade elétrico, metade a combustão interna. Apesar das mudanças, a Mercedes voltou a dominar a quarta etapa do calendário, depois das vitórias de George Russell na Austrália e de Antonelli na China e no Japão. O piloto italiano, que havia tido um desempenho abaixo do esperado no sábado, em uma corrida sprint vencida por Norris, se redimiu neste domingo, em uma prova na qual a ameaça de tempestades severas, que teriam tornado a disputa mais imprevisível, acabou não se concretizando.- McLaren coloca pressão -Três horas antes do previsto, para evitar a chuva prevista, a ação teve início com uma largada que, mais uma vez, se mostrou problemática para Antonelli, que foi ultrapassado primeiro por Charles Leclerc (Ferrari) e, em seguida, por Norris.
O britânico, que lutava por uma vitória para impulsionar seu início de ano irregular, liderou a corrida até uma parada nos boxes ao lado de Antonelli, da qual o italiano saiu na frente. Norris pressionou Antonelli, reduzindo a diferença para menos de um segundo a cerca de vinte voltas do fim. No entanto, o jovem italiano resistiu à disputa acirrada, derrotando Norris por 3,264 segundos e conquistando uma vitória que amplia ainda mais sua vantagem sobre os demais competidores no campeonato.
O holandês Max Verstappen (Red Bull) terminou na quinta colocação, tendo enfrentado mais uma corrida caótica. O tetracampeão mundial, que ainda não subiu ao pódio este ano, perdeu sua segunda posição no grid após rodar na largada, caindo para o 16º lugar. A espetacular recuperação de ‘Mad Max’ fez, inclusive, que ele liderasse a corrida brevemente antes de ser ultrapassado por Antonelli e, mais tarde, ser um dos pilotos a ultrapassar Leclerc em uma chegada minuciosamente analisada pelos comissários.- Colapinto sétimo, Bortoleto 12º -Atrás dessa disputa, Franco Colapinto completou o melhor fim de semana de sua carreira diante dos torcedores argentinos em Miami, um circuito onde nunca havia competido antes. O argentino terminou na oitava colocação, igualando seu melhor resultado pessoal, que havia alcançado anteriormente no Azerbaijão, em 2024, quand era piloto da Williams.
Algumas horas depois, Colapinto foi promovido à sétima posição, estabelecendo um novo melhor resultado pessoal, devido a uma punição imposta a Leclerc. Os comissários acrescentaram 20 segundos ao tempo do piloto monegasco por cortar caminho pelas chicanes e sair da pista diversas vezes “sem motivo justificável”, após bater em um muro na última volta. A punição contra Leclerc resultou em sua queda do sexto para o oitavo lugar, uma vez que ele foi ultrapassado por seu companheiro de equipe, Lewis Hamilton, e por Colapinto, que conquistou seis pontos.”Estou muito feliz com o resultado e com o esforço que a equipe dedicou para trazer um carro tão competitivo depois do Japão”, declarou.
Colapinto, que somou quatro pontos, voltou a empolgar seus fãs argentinos apenas alguns dias após atrair uma multidão de mais de meio milhão de pessoas para um evento de exibição em seu país. “Há apenas uma semana, estávamos nas ruas de Buenos Aires dando umas voltas. Gostei muito daquilo e, agora, estamos aproveitando esses pontos e um fim de semana verdadeiramente muito positivo.
Estou feliz e vamos em busca de mais”, afirmou. Antes de entrar em seu Alpine, Colapinto recebeu a visita de seu ídolo, Lionel Messi, que compareceu ao evento com sua família para prestigiar este Grande Prêmio pela primeira vez. Além do capitão do Inter Miami, outras personalidades do esporte também visitaram o circuito, incluindo os espanhóis Rafael Nadal e Jon Rahm. O companheiro de equipe de Colapinto na Alpine, Pierre Gasly, abandonou a prova na sexta volta após um espetacular acidente, do qual saiu ileso. O francês foi atingido na traseira pelo carro do neozelandês Liam Lawson, Seu veículo capotou e parou encostado em uma barreira de segurança. O piloto brasileiro Gabriel Bortoleto (Audi) terminou na 12ª colocação. No sábado, ele havia tido problemas na classificação, com um incêndio em seu motor que o obrigou a parar na pista.
Com isso, largaria em 22º mas acabou largando em 21º depois que o francês Isack Hadjar (Red Bull) foi penalizado devido a uma infração técnica detectada em seu carro, o que o obrigou a largar em 22º. O mexicano Sergio Pérez terminou em 16º, marcando a estreia da equipe Cadillac em solo norte-americano. — Classificação final do Grande Prêmio de Miami de F1:1. Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) os 308,326 km em 1h33:19.2732.
Lando Norris (GBR/McLaren-Mercedes) a 3.264 segundos3. Oscar Piastri (AUS/McLaren-Mercedes) 27.0924. George Russell (GBR/Mercedes) 43.0515. Max Verstappen (HOL/Red Bull) 48.949 (*)6. Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) 53.7537. Franco Colapinto (ARG/Alpine-Mercedes) 1:01.871 minutos8. Charles Leclerc (MON/Ferrari) 1:04.245 (**)9. Carlos Sainz Jr (ESP/Williams-Mercedes) 1:22.07210. Alexander Albon (TAI/Williams-Mercedes) 1:30.97211.
Oliver Bearman (GBR/Haas-Ferrari) a 1 volta12. Gabriel Bortoleto (BRA/Audi) a 1 volta13. Estéban Ocon (FRA/Haas-Ferrari) a 1 volta14. Arvid Lindblad (GBR/Racing Bulls-Red Bull) a 1 volta15. Fernando Alonso (ESP/Aston Martin-Honda) a 1 volta16. Sergio Pérez (MEX/Cadillac-Ferrari) a 1 volta17. Lance Stroll (CAN/Aston Martin- Honda) a 1 volta18. Valtteri Bottas (FIN/Cadillac-Ferrari) a 2 voltas- Abandonos:Isack Hadjar (FRA/Red Bull Racing – Red Bull Ford): acidente na quinta voltaPierre Gasly (FRA/Alpine-Mercedes): acidente na quinta voltaLiam Lawson (NZL/Racing Bulls-Red Bull Ford): acidente na sétima voltaNico Hülkenberg (ALE/Audi): acidente na oitava volta(*) Verstappen sofreu uma penalidade de cinco segundos por cruzar a linha branca ao sair do pit lane.(**) Leclerc sofreu uma penalidade de 20 segundos por cortar caminho pela chicane na última volta.- Mundial de pilotos:1.
Kimi Antonelli (ITA) 100 pts2. George Russell (GBR) 803. Charles Leclerc (MON) 594. Lando Norris (GBR) 515. Lewis Hamilton (GBR) 516. Oscar Piastri (AUS) 437. Max Verstappen (HOL) 268. Oliver Bearman (GBR) 179. Pierre Gasly (FRA) 1610. Liam Lawson (NZL) 1011. Franco Colapinto (ARG) 712. Arvid Lindblad (GBR) 413. Carlos Sainz Jr (ESP) 414. Isack Hadjar (FRA) 415. Gabriel Bortoleto (BRA) 216. Esteban Ocon (FRA) 117.
Alexander Albon (THA) 118. Nico Hülkenberg (ALE) 019. Sergio Pérez (MEX) 020. Valtteri Bottas (FIN) 021. Fernando Alonso (ESP) 022. Lance Stroll (CAN) 0- Mundial de construtores:1. Mercedes 180 pts2. Ferrari 1103. McLaren-Mercedes 944. Red Bull 305. Alpine-Mercedes 236. Haas-Ferrari 187. Racing Bulls-Red Bull 148. Williams-Mercedes 59. Audi 210. Cadillac-Ferrari 011. Aston Martin-Honda 0./bds/nb/bdx/gbv/ma/aam
Mon, 04 May 2026 00:27:40 GMT
